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Sus zapatos pueden permanecer puestos durante las revisiones de la TSA en la ampliación de la Terminal A del aeropuerto de Tampa

Una imagen de un puesto de control del lado aire para pasar por seguridad.
Tampa International Airport
/
Courtesy
Cinco de las siete líneas de control en la Terminal A cuentan con nuevas máquinas de tomografía computarizada, lo que permite a los viajeros no quitarse los zapatos ni los aparatos electrónicos del equipaje durante las revisiones.

El punto de control, ahora abierto al público, tiene nuevos escáneres TC para agilizar el procesamiento, así como una línea adicional para viajeros, una sala de espera más espaciosa y un nuevo vestíbulo de transporte. Así luce.

El punto de control de seguridad recién ampliado en la Terminal A del Aeropuerto Internacional de Tampa ya está abierto.

Esto ocurre un mes después de que se abriera un proyecto similar en la Terminal E (este link está en inglés).

Según un nuevo comunicado, la expansión añade 20,560 pies cuadrados de sala de espera y aumenta a siete líneas de revisión, frente a las seis anteriores.

RELACIONADO: Punto de control del Aeropuerto Internacional de Tampa abre a tiempo para las concurridas vacaciones de primavera (este link está en inglés).

Pero una ventaja de la expansión es que cinco líneas contarán con nuevas máquinas de tomografía computarizada, que el aeropuerto está implementando gradualmente en todas las terminales. Esta adición permite a los viajeros no quitarse los zapatos ni los aparatos electrónicos de su equipaje durante las revisiones de la Administración de Seguridad en el Transporte.

Se puede acceder al punto de control a través de un nuevo pasillo del vestíbulo de transporte de la Terminal A. El espacio es abierto y luminoso, con ventanas que van casi del suelo al techo y techos altos. El vestíbulo de transporte original será reconfigurado como parte de un proyecto más amplio.

Kirk Skunner, director de seguridad de la TSA del aeropuerto, dijo que los puntos de control siguen registrando un volumen récord de pasajeros, por lo que la agencia federal ha estado trabajando estrechamente con los funcionarios del aeropuerto para prepararse para el crecimiento futuro.

"La expansión de los puntos de control de las terminales nos permite tener espacio para añadir nueva tecnología que mejora tanto la seguridad como la eficiencia", dijo Skinner.

La terminal, que abrió sus puertas en 1995, fue diseñada y construida antes de que se estableciera la TSA.

Smitha Radhakrishnan, vicepresidenta ejecutiva de planificación y desarrollo y mantenimiento del aeropuerto, dijo que la mejora es una inversión para mantener el viaje del pasajero fluido y sin estrés.

"Al igual que la ampliación del área de control de seguridad en la Terminal E, tuvimos mucho cuidado en diseñar un espacio abierto, bien iluminado, que utilice la última tecnología y cree un ambiente acogedor para nuestros viajeros mientras transitan por nuestro aeropuerto", dijo Radhakrishnan.

Esta nota de WUSF se tradujo del inglés al español utilizando una herramienta de inteligencia artificial generativa. Un periodista de WUSF informó y produjo la nota original. Miembros bilingües de WUSF editaron, actualizaron y verificaron la precisión de la traducción. Si tiene preguntas o inquietudes sobre el uso de IAG para este proyecto, comuníquese con Mary Shedden a shedden@wusf.org.

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